Der Fahrdienst ioki, der in den vergangenen vier Jahren den ÖPNV in Osdorf und Lurup sehr erfolgreich ergänzt hatte, wird dort zum Jahresende eingestellt und in Zukunft im Hamburger Süden für eine bessere Nahverkehrsanbindung sorgen. „Vor allem für alte und immobile Menschen im Hamburger Westen bricht ein etabliertes Angebot weg. Inwieweit die Moia Shuttles ein Ersatz sind, muss sich noch zeigen. Ganz sicher wird die Zubringerversorgung in Osdorf und Lurup teurer und damit schlechter“, kritisiert der Hamburger SoVD-Landesvorsitzende Klaus Wicher.
Seit dem Sommer 2018 hatte das ioki-Angebot den ÖPNV in Osdorf und Lurup unterstützt. Bis heute nutzten knapp 610.000 Fahrgäste den On-Demand Shuttle. „Die Zahlen zeigen eindeutig, dass ioki nicht nur erfolgreich war, sondern dringend gebraucht wurde“, erläutert Wicher. Stattdessen soll der Moia Fahrdienst das ioki Angebot in Osdorf und Lurup übernehmen: „Ich bin mir sehr sicher, dass mit dem Wechsel auch höhere Fahrpreise kommen werden. Das ist vor allem in diesen beiden Stadtteilen, in denen vergleichsweise viele Menschen mit sehr kleinen Einkommen leben, eine zusätzliche Belastung für ihre Lebenssituation. Gerade jetzt, wo diese Menschen von steigenden Preisen gebeutelt werden und zu Recht Angst vor dem haben, was noch auf uns zukommt, ist das eindeutig das falsche Signal. Ich habe den Eindruck, dass Menschen in den armen Stadtteilen im Hamburger Westen beim Senat keinen großen Stellenwert haben“.
Der Hamburger SoVD-Chef fordert: „Ioki muss erhalten werden! Bei einem Anbieterwechsel dürfen die Fahrpreise auf keinen Fall angehoben werden. Hamburg sollte nicht die Bedürfnisse der Menschen in diesen Stadtteilen aus dem Auge verlieren! Stattdessen sollte die Stadt alles dafür tun, dass Bedürftige endlich kostenfrei Bus und Bahnen nutzen können.“